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為您插播一篇2018即時新聞:
本報透視集--不把台商當一回事
當大陸東方航空與廈門航空都決定，取消被台灣民航局擱置的春節176次加班機後，在大陸工作的台商難以返家過年的困境隨之浮現，也使得蔡政府操作的M503航線爭議戲碼，落入搬石頭砸自己腳的窘狀。
更荒唐的是，全國商業總會理事長賴正鎰為台商抱屈，也對失去的春節旅遊商機喊可惜，呼籲蔡政府回到「九二共識」以打開兩岸僵局，立刻被蔡政府用所謂的黨政人士名義，透過中央社發稿點名批判，要求他跟政府站在一起。
賴正鎰是全國商總龍頭，反映旗下會員的心聲，並要求政府出面解決，本是他的職責。何況，賴有關春節加班機的說法很公允，對政府提出的要求也非常恰當，沒有爭議。蔡政府何必「見笑轉生氣」，對他展開攻擊。
這些現象，反襯出蔡政府操作M503航線爭議，根本是與台灣社會的氛圍脫節。尤其，蔡政府宣稱這條航線涉及國安問題的「大是大非」，認為台灣民意都會支持其擱置春節加班機的反制措施，更讓人看破手腳。
畢竟，M503航線只是一條在台灣海峽靠近大陸飛行的航線，且經國際民航組織(ICAO)早已核准在案，迄今為止看不出有什麼危害台海安全的疑慮。蔡政府拿國安問題當話題，反而是在「作繭自縛」。
再者，蔡政府要台商跟政府站在一起，就是不把台商權益當一回事，管你台商能不能搭機返台過年，只想利用台商作為對抗大陸的籌碼。這種視台商為無物的態度，豈是一個號稱重視人權的政府應有的作為？
就目前情勢發展來看，M503航線爭議這齣戲碼，蔡政府應無必要再表演下去，務實解決兩岸春節航班需求問題，方為上策。問題是，以蔡英文個性之偏執，蔡政府舉措之乖張，台商歸鄉之路恐仍然艱辛。
【中央網路報】
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